'Rolls-Royce' في محرك المولد --- محرك MTUMTU 20V4000G63LF، أسطوانات V20، 3000 كيلو فولت أمبير، رائع! تعمل مجموعة المولدات mtu Series 4000 على أعلى مستوى، وتتميز بتصميم قوي واستهلاك مثالي للوقود. الحل الأمثل لإمدادات الطاقة اللامركزية. نظام الوقود المتقدم f
محرك MITSUBISHI S16R2-PTAW-C مع مولد LEROY-SOMER. معلومات عامة تم تصميم المحرك S16R2-PTAW في اليابان وتم تصنيعه في فرنسا، مما يوفر مستويات متميزة من الأداء والمتانة والموثوقية. يستخدم المحرك نظام الوقود الميكانيكي MHIET وتقنية الشاحن التوربيني
SDEC 12KTA58-G35، 1250 كيلو وات، محرك جميل. نبذة عن SDEC: شركة Shanghai New Power Automotive Technology Co., Ltd. (المعروفة سابقًا باسم Shanghai Diesel Engine Co., Ltd.، مصنع شنغهاي لمحركات الديزل، مصنع Shanghai Wusong Machine، إلخ.)، كانت تأسست عام 1947 وهي الآن تابعة لشركة SAIC Motor Corporation
أنتجت الطاقة بنفسك محرك فولفو للطاقة الاحتياطية بقدرة 638 كيلو فولت أمبير مع مجموعة مولدات LeroySomer المخصصة.
