ديي-C165
Cummins
ديي-C165
165 كيلو فولت أمبير / 132 كيلو واط
150 كيلو فولت أمبير / 120 كيلو واط
50 هرتز-1500 دورة في الدقيقة
الكمون 6BTAA5.9-G12
ليروي سومر TAL-A44-J
توافر الحالة: | |
---|---|
الكمية: | |
ديزل, 50 هرتز, 380-440 فولت
مدعوم من: الكمون
ليروي سومر
بي آر بي | إسب | |
قوة كيلو فولت أمبير | 165 | 150 |
قوة كيلوواط | 132 | 120 |
هيكل المولدات | البعد | وزن | مستوى الضوضاء |
يكتب | (مم) | (كلغ) | ديسيبل @ 7 م |
فتح الإطار | 2400*930*1500 | 1280 | 75 |
عازلة للصوت | 3200*1080*2000 | 2030 | 70 |
سوبر صامت | تحسين مخصص | / | 55 |
هيكل مدمج
تم تصميم مولدات المظلة لتخفيف الصوت بشكل مثالي وحجمها لسهولة النقل مع زيادة تدفق هواء التبريد إلى الحد الأقصى والاهتزاز المضاد في جميع أنحاء مجموعة المولدات.
جودة عالية ستeل والطلاء الحرف اليدوية
المظلات مصنوعة من الفولاذ المدلفن على البارد عالي الجودة مع تقنية طلاء المسحوق بينما تجعل السطح متينًا ومقاومًا للتآكل والخدش
تصميم متقدم مقاوم للمطر والغبار
تعتمد لوحة التحكم وأبواب الصيانة ولوحة المظلة تصميمًا مقاومًا للمطر مع حماية بدرجة IP56 والتي تمنع بشكل فعال تسرب المطر والغبار.
نظام التحكم ومحطة إخراج الكابل منفصلة، آمنة وأفضل للتشغيل، تركيب شبكة مقاومة للقوارض.
البيئية
l يمكن أن يؤدي تكوين تقليل الضوضاء المتعدد إلى تقليل مستوى الضوضاء بمقدار 15-35 داب (أ). المولد من النوع الصامت يتميز بتحكم أقل في الضوضاء، مع 75dba@7meter. يجعل تصميم المظلة هذا مجموعة المولدات مثالية للعمل أثناء المساء أو المنطقة السكنية أو في البيئات التي تتطلب صمتًا فائقًا.
تصميم المظلة الصامت للغاية اختياري.
l انبعاثات منخفضة للغاية.
سهل التشغيل
l تحتوي جميع مظلات DIYPOWER على 6 أبواب وإضاءة LED بالداخل، وهو أفضل لصيانة ما بعد الخدمة.
l نظام التحكم
وحدة تحكم ذكية بعدة لغات
l إعادة تعبئة الوقود والماء بسهولة
مداخل إعادة تعبئة الوقود الخارجية؛ يقوم خزان الوقود الأساسي بتثبيت فتحتين لتنفس الهواء.
يحتفظ خزان الوقود الأساسي بـ 8 إلى 10 ساعات عند التحميل بنسبة 100%؛
يقع الوصول إلى الرادياتير في الجزء العلوي من المظلة لسهولة ملء سائل التبريد.
مع بطارية 'VARTA' مجانية الصيانة بقدرة 24 فولت
Eنجين:
سخان سترة المياه/سخان الوقود/سخان الزيت/مستشعر درجة حرارة الزيت/مستشعر مستوى الوقود
المولد:
بي إم جي / أريب /سخان الفضاء
Cنظام التحكم :
ATS/مفتاح النقل التلقائي/مجلس الوزراء الموازي
Gانسيت:
خزان الوقود ذو القاعدة الكبيرة/خزان وقود خارجي مستقل/مظلة صامتة للغاية
Sأجزاء متساوية:
فلتر الوقود/فلتر الزيت/فلتر الهواء/حزام المروحة/الحشية - رأس الأسطوانة/الختم - غطاء رأس الأسطوانة/صندوق الختم المتأرجح/الحشية - علبة التوقيت/الحشية - غطاء علبة التوقيت/الحشية - مضخة الماء/ختم الزيت الأمامي/ختم الزيت الخلفي
تصنيع المحرك | DCEC الكمون |
نموذج المحرك | الكمون 6BTAA5.9-G12 |
عدد الاسطوانات | 6L |
طريقة سحب الهواء | شاحن توربيني ومبرد بالهواء المسؤول |
تتحمل × السكتة الدماغية | 102 مم × 120 مم |
نسبة الضغط | 17.3:1 |
النزوح | 5.9L |
خرج الاستعداد للمحرك | 140 كيلو واط (50 هرتز) |
مخرجات المحرك الأولية | 155 كيلو واط |
استهلاك الوقود عند 100% (وضع الاستعداد) | 38 لتر/ساعة |
استهلاك الوقود بنسبة 100% (رئيسي) | 34 لتر/ساعة |
حول الكمون
تعد شركة Cummins Inc. شركة رائدة عالميًا تقدم الحلول التقنية المناسبة للسوق في الوقت المناسب. وتشمل هذه الحلول تقنيات الديزل المتقدمة والغاز الطبيعي والهجين والكهرباء وخلايا الوقود وغيرها من التقنيات. نحن ندعم المستقبل من خلال الابتكارات التي تجعل حياة الناس أفضل وتقلل من بصمتنا البيئية.
الخصائص العامة – 6 و 12 سلك
فئة العزل | H | ||
الملعب المتعرج | 2/36 أو 12 | ||
عدد الأسلاك | IP23 | ||
حماية | ≥1000 م | ||
ارتفاع | 2250 دورة في الدقيقة | ||
السرعة الزائدة | 0.080.10 | ||
تدفق الهواء 50 هرتز (م3/ثانية) | H | ||
تدفق الهواء 60 هرتز (م3/ثانية) | 2/36 أو 12 | ||
AREP تيار الدائرة القصيرة = 2.7 في: 5 ثانية | |||
نظام الإثارة 6 أسلاك | ناور | AREP | |
نوع أفر | 120 ريال | 180 ريال | |
نظام الإثارة 12 سلكا | ناور | AREP | |
نوع أفر | 120 ريال | 180 ريال | |
تنظيم الجهد (') | ±1% | ||
إجمالي التشوه التوافقي THD(*') في حالة عدم التحميل | <3.5% | ||
إجمالي التشوه التوافقي THD(**) في الحمل الخطي | <5% | ||
الموجي: NEMA=TIF(') | <50 | ||
الموجي: IEC: FHT(') | <2% |
التقييمات 50 هرتز - 1500 دورة في الدقيقة - 6 و 12 سلكًا
كيلو فولت أمبير/كيلوواط-PF=0.8 | ||||||||||||||
واجب/ت°C | مستمر/40 درجة مئوية | الاستعداد/27 درجة مئوية | ||||||||||||
Cمعشوقة / ت°K | ح: 125 ألف | ح: 163 ألف | ||||||||||||
مرحلة | 3ph. | 1الرقم الهيدروجيني. | 3ph. | 1الرقم الهيدروجيني. | ||||||||||
Y | 380 فولت | 400 فولت | 415 فولت | 440 فولت | 380 فولت | 400 فولت | 415 فولت | 440 فولت | ||||||
△ | 220 فولت | 230 فولت | 240 فولت | 230 فولت | 220 فولت | 230 فولت | 240 فولت | 230 فولت | ||||||
YY | 190 فولت | 200 فولت | 208 فولت | 220 فولت | 190 فولت | 200 فولت | 208 فولت | 220 فولت | ||||||
△△ | 230 فولت | 230 فولت | ||||||||||||
TALA44J | kفرجينيا | 143 | 150 | 143 | 73 | 157 | 165 | 157 | 88 | |||||
kW | 114 | 120 | 114 | 58 | 126 | 132 | 126 | 70 |
الامتثال للمعايير المعترف بها دوليا
الامتثال للمعايير المعترف بها دوليا
4 القطب البديلآر إنيلتزم العاملون بالمعايير واللوائح الدولية الرئيسية:
-IEC 60034، NEMA MG 1.32-33، BS 5000 الجزء 99، VDE 0530، ISO 8528/3، UL 1446، UL 1004 on
حسب الطلب واعتمادًا على الفولتية واللوائح البحرية وما إلى ذلك. ويمكن دمجها في علامة CE
مولد.
يتم تصميم المولدات الكهربائية وتصنيعها وتسويقها في بيئات ISO 9001 وISO14001
التصميم الكهربائي
● المولدات هي IP23
● العزل من الفئة H
● لف الجهد المنخفض
● 4-لوحة طرفية
● الأداء الأمثل
تصميم قوي
● مجموعة مدمجة وقوية لتحمل اهتزازات المحرك
● إطار فولاذي
● الشفاه والدروع الألومنيوم
● تصميم أحادي المحمل ليكون مناسبًا لمعظم محركات الديزل
● مختومة لتحمل الحياة
● اتجاه الدوران: في اتجاه عقارب الساعة
يتم استخدام التقنيات الرقمية والذكية والشبكية المتكاملة لنظام التحكم الآلي لمولدات الديزل. يمكنه تنفيذ الوظائف بما في ذلك التشغيل/الإيقاف التلقائي، وقياس البيانات والإنذار.
وظيفة صندوق النقد العربي:
عند اكتشاف عطل في التيار الكهربائي (المرافق)، تبدأ الوحدة تلقائيًا في تشغيل مجموعة التوليد. بمجرد استعادة مصدر الطاقة (المرافق) فإنه يصدر تعليمات إلى مجموعة التوليد بالتوقف.
1. وحدة التحكم: إم آر إس 10، AMF9، DSE7320 لوحدة التحكم القياسية
~ MRS16، AMF25، DSE7420 لاختياري
2. مفتاح الطاقة DC لنظام التحكم
3. زر التوقف في حالات الطوارئ
4. مقبض ونافذة الكسارة للتشغيل من الخارج
5. محطات الأسلاك الحية U / V / W (قضبان النحاس)
6. ن أطراف الأسلاك المحايدة (شريط النحاس)
7. (ATS/ الطاقة الرئيسية/ جهاز التحكم عن بعد...الخ) محطات الوصول للإشارات
لوحة التحكم القياسية -ComAp IL3-AMF9
الميزات الرئيسية:
Δ وحدة تحكم مجموعة جنرال واحدة لتطبيقات الطاقة الاحتياطية والطاقة الأولية
Δ التواصل المباشر مع محركات EFI
Δ أداة كمبيوتر قوية وبديهية الكل في واحد للتكوين/المراقبة/التحكم، محليًا أو عن بعد
Δ وضع الاستعداد وتطبيق الطاقة الأولية في وحدة واحدة
Δ 5 لغات في وحدة التحكم ووظيفة المترجم، 3 مستويات لكلمات المرور، 3 مجموعات من التكوينات البديلة
Δ لاقط مغناطيسي، ودعم وحدة التحكم الإلكترونية، وجاهز للمستوى 4 النهائي، وفتحة واحدة للوحدات الإضافية
Δ مفهوم وحدة المكونات الإضافية لمزيد من الإمكانات (Modbus، الإنترنت، الرسائل القصيرة، المدخلات/المخرجات)
Δ الطاقة عبر USB لضبط وحدة التحكم، عتبة D+ قابلة للتعديل، نبض التهوية
Δ 6 مخرجات ثنائية، 6+1 مدخلات ثنائية، 3 مدخلات تناظرية، 2 مخرجات ثنائية عالية التيار
Δ يعمل إدخال E-Stop فعليًا على فصل المخرجات الثنائية 1 و2 من الطاقة، وتأخير قابل للتعديل للمدخلات الثنائية
Δ الإنذارات وحالة مجموعة الجينات قابلة للتخصيص للمخرجات الثنائية
Δ إمكانية تحديد المصدر لساعات التشغيل، على مدار الساعة في الوقت الحقيقي
Δ وظائف الاحماء والتبريد
Δ التحكم في المولد CB وMains CB من خلال التغذية الراجعة ومؤقت العودة
Δ وظيفة جدولة متعددة الأغراض، 3 مؤقتات للصيانة
Δ سجل محفوظات مفصل يضم ما يصل إلى 150 سجلًا، وضع الطاقة صفر
Δ ابدأ ببطارية منخفضة
Δ القطع: 172 مم × 112 مم (مثل عائلة IL-NT)
ماركات أخرى من وحدة التحكم اختيارية
ماركة | DEIF | أعماق البحار | com.ap | ||||||
نموذج | SGC121 | SGC421 | دي إس إي 4620 | DSE6020 MKII | DSE6120 MKII | DSE7320 MKII | صندوق النقد العربي9 | صندوق النقد العربي20 | صندوق النقد العربي25 |
وظيفة | واحد-AMF | واحد-AMF | واحد-AMF | واحد-AMF | واحد-AMF | واحد-AMF | واحد-AMF | واحد-AMF | واحد-AMF |
شهادة | م، أول | م، أول | م، أول | م، أول | م، أول | م، أول | م، أول | م، أول | م، أول |
الإدخال الرقمي | 5 | 9 | 4 | 6 | 6 | 8 | 6 | 7 | 8 |
الإخراج الرقمي | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 10 | 6 | 7 | 8 |
المدخلات التناظرية | 4 | 7 | 3 | 4 | 4 | 6 | 3 | 3 | 4 |
المراقبة الحالية | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 | 4 | 3 | 3 | 3 |
مراقبة الجهد | 2(32-520 فولت) | 2(32-520 فولت) | 2(26-719 فولت) | 2(26-719 فولت) | 2(26-719 فولت) | 2(26-719 فولت) | 2(100-480 فولت) | 2(100-480 فولت)الاتحاد الأوروبي | 2(100-480 فولت)الاتحاد الأوروبي |
دورات البدء/الإيقاف المحددة مسبقًا | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
الوضع الدوري | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
مجموعات متعددة من معلمات الحماية | ✘ | ✘ | 2 | 2 | 2 | 6 | 3 | 3 | 3 |
منفذ حقن المحرك | ✔ | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
منفذ يو اس بي | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
منفذ RS232 | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ |
منفذ RS485 | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ |
منفذ إيثرنت | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
تيار تسلسلي صفر (إلكترونيات) | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ |
عكس الوقت الزائد | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ |
مراقبة BTS | ✘ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
التكامل التحكم في السرعة الإلكترونية | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ |
دعم اللغة | ✔ | ✔ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
ملحقات | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ | ✔ |
فئة حماية اللوحة الأمامية | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 | IP65 |
وظيفة برمجة PLC (منطق M) | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✘ | ✔ | ✘ | ✔ | ✔ |
سجل الأحداث | 100 | 100 | 50 | 50 | 100 | 250 | 250 | 350 | 350 |
البعد (الطول×العرض×الارتفاع) | 139x114x38 ملم | 233x173x39 ملم | 140x113x43 ملم | 216 × 158 × 43 ملم | 216 × 158 × 43 ملم | 245x184x51 ملم | 185x125x47 ملم | 210 × 150 × 47 ملم | 210 × 150 × 47 ملم |
حجم الثقب (LxW) | 118x93 ملم | 219x158 ملم | 118x92 ملم | 184x137 ملم | 184x137 ملم | 220x160 ملم | 170x110 ملم | 185x130 ملم | 185x130 ملم |
درجة حرارة العمل | -20-65℃ | -20-65℃ | -30-70℃ | -30-70℃ | -30-70℃ | -30-70℃ | -20-70℃ | -20-70℃ | -20-70℃ |